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36、中国中车：权重0.88%；据说，南北车的合并，是源于当初两家公司在国外市场的恶性竞争激怒了高层，合并消息加上当时（2014年）一带一路战略的提出，促成了这个庞然大物当初暴涨10倍的结果，到如今当然也是一地鸡毛。合并后的三年来，2016-2018营收分别为2297亿、2110亿、2191亿，净利分别为113亿、108亿、103亿，净利率仅6%左右，ROE分别为11.2%、9.14%、9.06%，这种已经进入成熟期的企业，利润却如此糟糕，所以，不是核心资产。

王先生向商家询问情况，对方答复正在等待上级的通知。商家后来告诉他：因商家运营人员对促销活动规则理解偏差导致活动设置错误，部分商品以异常低价售出，结果订单量巨大，公司实在无力承担发货带来的亏损，特向他道歉，希望他走申请退款流程，可以补偿5元钱。

操纵ETF：变相股票T+0再被罚1月23日，证监会接连公布四起因操纵股票ETF形成不公平交易而被行政处罚的案件。杭州阳昊投资、福建道冲投资，以及个人投资者封建华、王永柯，分别在自己实际控制的单一账户或账户间进行不同ETF的产品交易，影响其交易量，变相进行相应ETF与相应成分股日内回转交易。

初步核算，前三季度国内生产总值697798亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%。分季度看，一季度增长6.4%，二季度增长6.2%，三季度增长6.0%。分产业看，第一产业增加值43005亿元，增长2.9%；第二产业增加值277869亿元，增长5.6%；第三产业增加值376925亿元，增长7.0%。

8月7日，普路通发布公告称，陈书智及其一致行动人深圳聚智通计划以大宗交易方式减持公司股票，总计不超过3%。截至9月27日，陈书智的减持计划已经完成过半，而深圳聚智通暂未减持。业绩萎靡不振在创始人开始减持公司股票的同时，普路通的业绩表现也越来越不乐观。

在提升交通便捷度上，目前已加大广州中心市区设置邮轮接驳巴士的力度，在广州海珠广场华厦酒店、珠江新城等地设置邮轮专用接驳巴士。旅游部门与交通运管部门沟通后，也增设从南沙区中心区域前往邮轮码头的公交延长线路，同时加强船公司在旅客输送交通方面的配合工作，分时段有序运送旅客登船。